Journal Impact European

"NOUS SOMMES UN JOURNAL INDÉPENDANT"

Retromobile 2020: 45ème édition pleine de surprises

5 min read

La 45ème édition de Rétromobile s’est tenue du 4 au 7 février 2020 parc des expositions, porte de Versailles (75015) avec Motul en partenaire officiel.

Durant 5 jours, près de 150 000 visiteurs sont venus du monde entier pour découvrir  dans 3 pavillons, plus de 1 000 voitures de collection, rencontrer des constructeurs et trouver les pièces détachées pour leurs véhicules anciens;  620 exposants et 120 clubs étaient présents sur le salon. Par ailleurs, la Galerie d’art automobile, »Artist’ Auto », espace culturel réunissant sculpteurs, photographes autour du sujet de la locomotion, proposait les oeuvres de 60 artistes et comme chaque année, on pouvait assister à des expos-vente de voitures dont celles à moins de 25 000€. Le 7 février s’est tenue la 10ème édition de la prestigieuse vente aux enchères Artcurial Motorcars.

Pour sa 45ème édition, Retromobile a c0nsacré sa plus belle exposition à la collection d’exception ASI Bertone, aujourd’hui exposée au public au Musée Volandia de l’aéroport de Milan Malpensa.

En septembre 2015, Automotoclub Storico Italiano a acquis la collection historique de la Carrozzeria Bertone à la vente aux enchères tenue après la faillite de la société. Elle comprenait 79 pièces incluant des véhicules complets et en état de marche, des châssis et des modèles de style. On y retrouvait 10 prototypes réalisés entre 1969 et 2001: la Runabout Autobianchi (1969), la Suzuki Go (1972), la Citroën Camargue (1972), la Ferrari Rainbow (1976), la Volvo Tundra (1979), la Chevrolet Ramarro (1984), la Citroën Zabrus (1986), la Lamborghini Genesis (1988), la BMW Pickster (1998) et l’Opel Filo (2001). Ces véhicules, dont la valeur totale frôle les 2 millions d’euros, étaient à Paris grâce à une autorisation spéciale du Ministère italien des Biens et Activités Culturels.

Pour les propriétaires et futurs propriétaires de véhicules de collection, la FFVE a proposé des ateliers  pour tout comprendre aux véhicules de collection, de l’achat avec toutes les questions qui s’y  rattachent, à la restauration en passant par la réglementation, tout en apprenant leur histoire et leur architecture mais aussi le fonctionnement actuel des moteurs à combustion interne.  Créée en 1967, l’association réunit pas moins de 1200 clubs, 200 professionnels du véhicule ancien, 40 musées, et 230 000 collectionneurs propriétaires d’environ 800 000 véhicules anciens.

Le constructeur anglais de voitures de sport , Aston Martin a fait découvrir l’ensemble des activités de restauration et de ventes du département Works installées au sein de son site historique.

Volkswagen a fait revivre les plus de 70 ans d’histoire du Combi dont le dessin fut réalisé en 1947 par l’importateur néerlandais. Le premier exemplaire fut sorti en mars 1950.

De son côté, la marque tchèque Skoda a fêté ses 125 ans, et son retour à Rétromobile. Née du rapprochement de plusieurs entreprises dès 1895, la société Skoda fa été fondée par l’ingénieur Emil Skoda en 1925. Durant la guerre, elle produit du matériel militaire, des machines-outils, des locomotives et des moteurs d’avions. Propriétaire d’Hispano-Suiza, elle produit la torpédo H6B. A la fin de la seconde guerre, Skoda et pays l’Est ne font qu’un, ce qui la mène à entrer dans le groupe Volkswagen en 1991.

Le groupe italo-américain Fiat Chrysler a profité de Rétromobile pour célébrer les 110 ans d’Alfa Roméo et les 40 ans de la Fiat Panda sans oublier la refabrication des pare-chocs par la division Mopar. Dans l’exposition des tracteurs agricoles, le  tracteur Fiat Versatile, le géant des champs  avec ses 4m de large, 4m de haut, 7m de long pour un poids de 13 tonnes, était exposé.

Masérati et Bernard Guénant étaient au coeur de l’exposition « Un Homme, Une Collection », dédiée à un Français qui, depuis presque 40 ans, rassemble, restaure et met en valeur, les Maserati.

Les voitures électriques ont aussi marqué ce 45ème salon.Les premières d’entre elles sont apparues à la fin du XIXème siècle et la première station de recherche à Paris date de 1898. « Trident Classiche » qui représente le groupe Ferrari et Masérati a été désignée en 2019 par le ministère de l’Économie et des Finances « Entreprise du Patrimoine Vivant ». Un label qui récompense ses techniques « à l’ancienne » et la qualité de ses réalisations. Peugeot a présenté de nombreux modèles à batteries parallèlement à la rétrospective des 60 ans de la 404.

Après avoir soufflé ses 100 bougies l’an dernier, la « firme aux chevrons » , Citroen fêtait les 50 ans de la GS et faisait revivre la « Croisière jaune » en compagnie d’un historien de la marque en la présence du petit-fils du créateur de la marque. Il y a aussi 50 ans, le groupe PSA faisait naître la SM avec un moteur Masérati, et les technologies de la DS .

Löhner-Porsche, première voiture hybride créée par Ferdinand Porsche, ingénieur de 22 ans a remporté la médaille d’or à l’Exposition universelle de Paris de 1900 Elle pouvait aller jusqu’à 50 km/h. Le frein avant était électrique mais pesait une tonne en raison des 410 kg de la batterie et des roues avant motorisées (110kg chacune).

La maison alsacienne Bugatti est revenue sur ses 3 à travers la présence d’un modèle emblématique de chaque période  depuis sa création, il y a 111 ans, et en a profité pour présenter un programme de certification de ses modèles les plus récents.

La marque aux losanges Renault a réunit 12 modèles dont 4 d’avant guerre (Type BY de 1909, un  véhicule de pompiers sur base Type LO,  une Vivasport et plusieurs modèles années 1960/1970 dont la Renault Torino et la ProtoH.

La marque tchékoslovaque Nesselsdorf (qui deviendra Tatra en 1920) présenta en1897  sa première voiture, la Präsident, suivie par la Météor qui atteint en 1899 la vitesse de 82 km/h. Lhistoire de la Ttra s’achève en 1999.

Le Musée des Blindés et l’association UNIVEM ont fait la rétrospective de la Bataille de France.

Partenaire privilégié de McLaren, l’horloger Richard Mille rendait hommage à la F1  en réunissant plusieurs exemplaires de la fameuse F1 de route à 3 places et conduite centrale.

Premier Rallye caritatif de France, le « Rallye du coeur » a levé  plus de 155 000 € en 3 ans, pour la recherche contre le cancer des enfants. Sa 4e édition se déroulera à Versailles le 20 juin 2020 avec un partenaire Habilleur Officiel (Sports d’Epoque), la création d’un village, la présence d’acteurs phares du monde de l’automobile, et bien d’autres surprises.Son but est de récolter 120 000€.

Depuis 9 ans, les Historic Motoring Awards rassemblent les élites du monde de l’automobile classique et récompensent les personnes, voitures, événements, musées, clubs, séries, livres et films qui ont marqué l’année. Cette soirée de gala distingue un large éventail de catégories, sélectionnées par les experts d’Octane et un jury de spécialiste. A l’occasion de l’édition 2019, au Rosewood Hotel de Londres,  le Salon Rétromobile a reçu le 17 octobre 2019, le prix du Motoring Event of the year .

2 thoughts on “Retromobile 2020: 45ème édition pleine de surprises

  1. Right now it looks like Expression Engine is the top blogging platform out there right now. (from what I’ve read) Is that what you are using on your blog?|

  2. Hi, Neat post. There’s a problem with your website in internet explorer, would test this… IE still is the market leader and a good portion of people will miss your fantastic writing due to this problem.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Catégories

Ce site Web utilise les cookies. En poursuivant sur ce site, vous acceptez notre utilisation des cookies. 

RSS
Follow by Email